Esta semana tuvimos una esplendida conferencia sobre construcción de túneles realizada por ASEMAQ en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Valencia. Esta conferencia se incluye dentro de los actos conmemorativos del 50 aniversario de la Escuela.
Esta conferencia, por tanto, ha dado pie a que publicara una serie de tweets sobre la historia de túneles. Esta experiencia ya la hicimos con los puentes postesados, con el hormigón, o con puentes de polímero reforzado con fibras. Algunos posts ya habíamos publicado antes sobre este tema como el túnel de Eupalinos o la Mina de Daroca. Os dejo los tweets a continuación.
https://twitter.com/vyepesp/status/936630039839498240
El estado del Arte en la construcción de túneles y labores mineras fue recogido en el siglo XVI por el alemán Georg Bauer, conocido como Georgius Agrícola, en su obra De Re Metálica #túneles pic.twitter.com/MLxxQFh5jb
— Víctor Yepes (@vyepesp) December 1, 2017
https://twitter.com/vyepesp/status/936631772380581888
https://twitter.com/vyepesp/status/936637303606464512
Entre 1869 y 1887 Barlow y Greathead patentaron la primera #tuneladora que utilizaba aire comprimido para estabilizar el frente en la semisección superior y al parecer propuso transportar los productos excavados hidráulicamente transformándolos previamente en lodos pic.twitter.com/u7CfYS3JJ7
— Víctor Yepes (@vyepesp) December 1, 2017
https://twitter.com/vyepesp/status/936644943510196224
Escudo de Beaumont #túneles
En el año 1.883 el coronel Beamont construyó una máquina que excavó bajo el Canal de la Mancha 1.939 m con un rendimiento medio de 400 m al mes. pic.twitter.com/f9BSsjx08B
— Víctor Yepes (@vyepesp) December 1, 2017
https://twitter.com/vyepesp/status/936647263295819777
