
Una disminución de la presión atmosférica, un aumento de la temperatura o de la humedad relativa reducirían el oxígeno disponible para la combustión interna. Un motor con aspiración natural se vería más afectado que uno turboalimentado. Como referencia, por cada 100 metros de aumento de altitud, la potencia de un motor de aspiración natural disminuye un 1,2 %, mientras que la de uno turboalimentado disminuye un 0,8 %. Además, por cada 10 °C de aumento de temperatura, las pérdidas son de un 3,6 % y un 5,4 %, respectivamente.
El factor de reducción para los motores de aspiración natural es, aproximadamente (Atlas Copco Manual, 1976):
Donde:
r es el factor de reducción
p0 es la presión absoluta a la altitud de referencia (bar)
pA es la presión absoluta a la altitud dad (bar)
pH es la presión de vapor de la humedad del aire (bar) a la temperatura y humedad relativa reales
T0 es la temperatura absoluta al nivel de referencia (K)
TA es la temperatura absoluta a la altitud real (K)
La presión de vapor pH se obtiene de la siguiente tabla:
Tabla. Presión de vapor de la humedad del aire en milibar (Atlas Copco Manual, 1976)
| Temperatura °C | Humedad relativa en % | |||||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | |
| —10 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| —5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 5 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 7 | 8 |
| 10 | 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 15 | 2 | 3 | 5 | 7 | 9 | 10 | 12 | 14 | 15 | 17 |
| 20 | 2 | 5 | 7 | 9 | 12 | 14 | 15 | 19 | 21 | 23 |
| 25 | 3 | 6 | 10 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 29 | 32 |
| 30 | 4 | 8 | 13 | 17 | 21 | 25 | 30 | 34 | 38 | 42 |
| 35 | 6 | 11 | 17 | 22 | 28 | 34 | 39 | 45 | 51 | 56 |
| 40 | 7 | 15 | 22 | 30 | 37 | 44 | 52 | 59 | 66 | 74 |
| 45 | 10 | 19 | 29 | 38 | 48 | 57 | 67 | 77 | 86 | 96 |
| 50 | 12 | 25 | 37 | 49 | 62 | 74 | 86 | 99 | 111 | 123 |
A continuación os doy un problema resuelto que, espero, os resulte de interés.
Referencias:
ATLAS COPCO (1976). Atlas Copco Manual. Técnica del aire comprimido. 2ª edición, Madrid.
YEPES, V.; MARTÍ, J.V. (2017). Máquinas, cables y grúas empleados en la construcción. Editorial de la Universitat Politècnica de València. Ref. 814. Valencia, 210 pp.
YEPES, V. (2022). Gestión de costes y producción de maquinaria de construcción. Colección Manual de Referencia, serie Ingeniería Civil. Editorial Universitat Politècnica de València, 243 pp. Ref. 442. ISBN: 978-84-1396-046-3
YEPES, V. (2023). Maquinaria y procedimientos de construcción. Problemas resueltos. Colección Académica. Editorial Universitat Politècnica de València, 562 pp. Ref. 376. ISBN 978-84-1396-174-3
Curso:
Curso de gestión de costes y producción de la maquinaria empleada en la construcción.

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