Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - carreteras, econom铆a, investigaci贸n, sostenibilidad, transporte    

V铆a romana a su paso por M茅rida. V. Yepes.

V铆a romana a su paso por M茅rida. V. Yepes.

Resumen: Las infraestructuras de transporte terrestre y particularmente la infraestructura vial son fundamentales en el desarrollo econ贸mico y social. El nivel de calidad percibido por el usuario viene determinado, principalmente, por el pavimento. A nivel mundial se invierte anualmente m谩s de 400 mil millones de d贸lares en la construcci贸n y el mantenimiento de pavimentos; tareas que aumentan en un 10% el impacto ambiental generado por la circulaci贸n de veh铆culos. Surge as铆 la necesidad de incorporar un enfoque sostenible en la evaluaci贸n de alternativas de conservaci贸n que considere aspectos t茅cnicos, econ贸micos, medioambientales, pol铆ticos e institucionales de forma integrada y arm贸nica a lo largo de su ciclo de vida. La presente investigaci贸n tiene por objeto estudiar los modelos y pr谩cticas en la evaluaci贸n econ贸mica y ambiental de pavimentos para analizar las ventajas y las limitaciones de la pr谩ctica actual e identificar oportunidades para mejorar su gesti贸n sostenible. Una de las principales limitaciones identificadas es la escasez de modelos que consideren de forma integrada los aspectos econ贸micos y ambientales. Se detecta la necesidad de modelos que consideren el efecto sobre los usuarios en zonas de trabajo as铆 como el uso de nuevas tecnolog铆as y materiales reciclados m谩s respetuosos con el medio ambiente.

Palabras clave: Evaluaci贸n del ciclo de vida, administraci贸n de activos, pavimentos, sostenibilidad.

Referencia:聽TORRES-MACH脥, C.; CHAMORRO, A.; YEPES, V.; PELLICER, E.; (2014). Current models and practices of economic and environmental evaluation for sustainable network-level pavement management. Revista de Construcci贸n, 13(2): 49-56.

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8 febrero, 2015
 
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